Pengenalan Ringkas
Pengecasan Pantas 3 Fasa OBC 22KW 450V adalah kunci untuk mengekalkan bekalan kuasa kenderaan elektrik. Mereka memperoleh kuasa AC dari rumah pemilik dan menukarkannya kepada kuasa DC untuk mengecas bateri.
Sorotan OBC 22KW
√Perlindungan IP IP67
√Penyejukan cecair
√BOLEH mengawal bas
√Pengecasan AC sehingga 22 kW
√Serasi dengan grid kuasa EU & AS
√Mematuhi sepenuhnya stesen pengecasan:
SAE J1772, IEC61851 dan GB/T 20234
Pengecas Atas Papan
Proses mengecas kenderaan elektrik bergantung pada tiga komponen utama, dan kelajuan pengecasan keseluruhan ditentukan oleh komponen dengan kapasiti paling rendah. Komponen ini termasuk stesen pengecasan, kabel pengecasan dan pengecas on-board. Antaranya, pengecas on-board adalah yang paling tidak biasa. Tetapi bagaimana sebenarnya ia berfungsi? Apakah jenis asas pengecas on-board? Dan apa yang boleh kita harapkan pada masa hadapan?
Memahami Pengecas
Istilah "pengecas" boleh agak mengelirukan. Selalunya, stesen pengecas dirujuk sebagai pengecas, jadi adalah penting untuk membezakan antara dua jenis yang berbeza:
Pengecas atas kapal (OBC)
Ini disepadukan ke dalam kenderaan.
Stesen pengecasan
Juga dikenali sebagai pengecas, ini boleh membekalkan sama ada kuasa AC atau DC dan secara teknikalnya dipanggil Peralatan Bekalan Kenderaan Elektrik (EVSE).
Cara Pengecasan Beroperasi
Mengecas kenderaan elektrik boleh dilakukan dengan dua cara utama: menggunakan arus terus (DC) atau arus ulang alik (AC). Apabila kuasa AC digunakan-sama ada dari alur keluar standard atau stesen pengecas AC-arus mengalir melalui kabel pengecasan ke pengecas on-board. Pengecas on-board kemudian menukar AC kepada DC, yang diarahkan ke bateri melalui Sistem Pengurusan Bateri (BMS).
Rangkaian Produk untuk Rujukan
Aplikasi Produk
Cool tags: pengecasan pantas 3 fasa obc 22kw 450v, pengecasan pantas 3 fasa obc 22kw 450v pembekal, pengilang, kilang
Data teknikal OBC 22kW (AC ke DC)
|
Aksara Input AC |
||
|
Julat voltan input |
V AC |
152– 480 |
|
Julat frekuensi input |
Hz |
47 – 63 |
|
Maks. arus masukan (eff) |
A |
32 |
|
Kuasa input maksimum |
kVA |
22 |
|
Output DC Watak |
||
|
Julat voltan keluaran |
V DC |
100-450 |
|
Min. voltan Malar julat Kuasa |
V DC |
384 |
|
Watak Lain |
||
|
Suhu persekitaran operasi |
ijazah |
-40-85 |
|
Suhu persekitaran penyimpanan |
ijazah |
-40-95 |
|
Kelembapan Persekitaran |
% |
5-95 |
|
Perlindungan IP |
% |
IP67 |
|
Kaedah penyejukan |
/ |
Penyejukan cecair |
|
Komunikasi |
/ |
protokol bas CAN (250/500 kbps) |
Dimensi OBC 22kW
|
Perlindungan OBC |
Definisi fungsi perlindungan 22KW OBC 450V |
|
Perlindungan voltan lebih |
boleh menjadi pemulihan sendiri daripada penutupan voltan lebih input atau output |
|
Di bawah perlindungan voltan |
boleh menjadi pemulihan diri daripada penutupan input atau output di bawah voltan |
|
Perlindungan litar pintas |
Output penutupan litar pintas, pemulihan diri |
|
Perlindungan lebih suhu |
Apabila suhu radiator lebih tinggi daripada 75 darjah, kuasa output dikurangkan, apabila suhu lebih tinggi daripada 95 darjah, litar diputuskan, dan apabila suhu pengecasan dipulihkan ke bawah 85 darjah, output pengecas adalah dipulihkan |
|
Perlindungan sambungan terbalik |
Output Reverse Switch-on tidak bermula, penggera, kerja biasa selepas pemulihan |
|
Potensi keseimbangan dan perlindungan tanah |
Rintangan antara bahagian konduktif yang disentuh secara langsung oleh badan manusia dan potensi titik keseimbangan dalam pengecas kenderaan adalah tidak lebih daripada 0.1Ω. Titik pembumian pengecas kenderaan harus mempunyai tanda pembumian yang jelas. |
|
Perlindungan mematikan kuasa |
Potong bekalan kuasa dalam keadaan tidak normal |
Penyambung Definisi OBC 22kW
|
Tidak. |
Definisi |
|
1 |
Sambungan input |
|
2 |
Sambungan isyarat |
|
3 |
Sambungan keluaran |
|
4 |
PE |
|
Masuk |
Input penyejukan cecair |
|
Saluran |
Keluaran penyejukan cecair |
