| Spesifikasi | Produk | 30kW 44kw Bidirectional V2G DC EV Charger | |
| Model | Kuasa dinilai | 30kW | 44kw |
| Mod pengecasan | Voltan input AC | 260 VAC ~ 530 VAC, Rated 380 VAC; 45Hz ~ 65Hz | 260 VAC ~ 530 VAC, Rated 380 VAC; 45Hz ~ 65Hz |
| Semasa input AC | 0 ~ 56A | 0 ~ 86A | |
| Faktor kuasa | Lebih besar daripada atau sama dengan 0.99 (output beban penuh) | Lebih besar daripada atau sama dengan 0.99 (output beban penuh) | |
| Voltan output DC | 150V DC-750V DC | 150vdc - 1000 vdc | |
| Semasa output DC | 0 ~100A | 0 ~ 146.6A | |
| Kecekapan (puncak) | >95% | >95% | |
| Mod pelepasan | Voltan input DC | 300VDC-750VDC; Output kuasa tetap 30kW | 300VDC-1000VDC; Output kuasa tetap 44kw |
| Semasa input DC | Maksimum 100a | Maksimum 146.6a | |
| Voltan output AC | 30kW output kuasa malar pada 260VAC ~ 485VAC; 320vac ~ 485vac | 44kw output kuasa malar pada 260VAC ~ 530VAC; 320VAC ~ 530VAC | |
| Semasa output AC | 30kW / 40a | 44kW / 66.6a | |
| Kekerapan AC | 50Hz/60Hz | 50Hz/60Hz | |
| Faktor kuasa output | Boleh ditetapkan, julat tetapan ialah 0.8 ~ 1, -0.8 ~ -1 | Boleh ditetapkan, julat tetapan ialah 0.8 ~ 1, -0.8 ~ -1 | |
| Kecekapan (puncak) | >95% | ||
| Yang lain | Perlindungan | Input ke atas/di bawah perlindungan voltan, perlindungan overvoltage output, perlindungan litar overcurrent dan pendek, perlindungan suhu, perlindungan berhenti kecemasan, perlindungan SPD dan lain -lain ... | |
| Perlindungan ingress | IP54 || IK10 | ||
| Kabel mengecas | 4m / 5m atau disesuaikan | ||
|
Penyambung output |
CS2 / CCS1 / Chademo / GBT / NACS Pilihan |
||
Maklumat asas
Ini30kW 44kw Bidirectional V2G DC EV Chargeradalah bidirectional V2G (kenderaan - ke - grid) yang menyokong penghantaran tenaga dua arah, membolehkan aliran tenaga elektrik di kedua -dua arah. Ia membolehkan kenderaan elektrik memberi kuasa kepada grid walaupun tidak digunakan.
Fungsi pengecasan: Stesen pengisian V2G menyediakan perkhidmatan pengecasan untuk kenderaan elektrik, yang merupakan salah satu fungsi utama mereka.
Fungsi Pelepasan: Stesen pengecasan V2G juga boleh mengekstrak tenaga elektrik dari bateri kenderaan elektrik dan memberi makan kembali ke grid.
Ciri -ciri produk
The30kW 44kw Bidirectional V2G DC EV ChargerMenggunakan skrin sentuh inci 7 - dengan warna terang yang boleh memaparkan kecerahan yang tinggi dalam persekitaran luaran. Ia menunjukkan data masa sebenar - seperti voltan pengecasan, mengecas semasa, keadaan caj (SOC), masa pengecasan, dan maklumat pemeteran dan pengebilan. Ia direka untuk beroperasi dalam persekitaran suhu rendah yang sejuk sebagai -30 darjah.
Menyokong pelbagai mod pengecasan: Pengisian automatik, pengecasan yang dijadualkan, mengecas oleh paras bateri, mengecas mengikut masa, dan mengecas jumlahnya.
Ciri -ciri peranti swiping kad hubungan bukan - dengan penyulitan dan pengesahan perkakasan untuk memastikan keselamatan data akaun kad.
Stesen pengecasan dan pelbagai unit fungsinya adalah modular dalam reka bentuk, menyokong pertukaran panas untuk penyelenggaraan dan pembaikan yang mudah.
Mengembangkan pengetahuan
Mengapa V2G begitu penting?
Menggalakkan kenderaan elektrik dan tenaga boleh diperbaharui adalah penting untuk mencapai matlamat iklim. Walau bagaimanapun, bagi pengguna, meramalkan apabila grid akan menyediakan tenaga boleh diperbaharui tidak semudah berjalan -jalan di taman, tetapi meletakkan permintaan yang lebih tinggi pada infrastruktur dan grid tenaga kami.
Penyelesaiannya adalah untuk mengejutkan masa apabila orang perlu menggunakan elektrik untuk memandu kereta dan masa apabila grid kuasa perlu menambah elektrik, dan memenuhi keperluan bekalan dan permintaan secara berasingan.
Menggunakan kenderaan elektrik yang diletakkan sebagai penyimpanan tenaga adalah cara yang berkesan untuk membantu mempelbagaikan permintaan tenaga grid kuasa. Sebagai contoh, jika pemilik kenderaan elektrik mengenakan kereta mereka semasa waktu kerja biasa (apabila biasanya terdapat sejumlah besar tenaga solar dan angin yang memasuki grid), mereka dapat memberikan elektrik tambahan kepada masyarakat apabila permintaan lonjakan setelah bekerja.
Satu kajian baru -baru ini menunjukkan bahawa menjelang 2030, hanya 30% (purata global) pemilik kenderaan elektrik perlu memilih untuk menyertai rancangan V2G untuk memenuhi keperluan penyimpanan tenaga mereka. Menurut Persatuan Amerika untuk Pemuliharaan Alam, jika California dapat sepenuhnya menggunakan kira -kira 14 juta kenderaan elektrik yang dijangka melanda jalan raya menjelang 2035, negara dapat menyediakan elektrik yang cukup untuk setiap isi rumah selama tiga hari.
Bagaimana dengan V2X?
Selain V2G, terdapat satu lagi singkatan yang sering disebutkan berhubung dengan Bi - pengisian arah - v2x. V2x bermaksud kenderaan - ke - semuanya. Ia termasuk banyak kes penggunaan yang berbeza, seperti kenderaan - hingga - home (v2h), kenderaan - ke - bangunan (v2b) dan kenderaan - ke - beban (v2l).
Bagaimana untuk memulakan menggunakan kenderaan ke teknologi grid?
Internet Teknologi Kenderaan adalah penukar permainan dalam industri tenaga, dan banyak pemula memimpin trend ini. Jika anda ingin memulakan pembangunan V2G, langkah pertama adalah untuk mengenal pasti rakan kongsi yang boleh dipercayai. Syarikat Xingu boleh menyediakan stesen pengisian V2G atau menawarkan penyelesaian untuk membantu pelanggan menghasilkan stesen pengisian V2G secara tempatan. Jika anda mempunyai muka - ke - keperluan muka, sila hubungi kami pada bila -bila masa.
Ketahui lebih lanjut mengenai V2G di sini!
Maklumat asas syarikat
Senku Machinery mengkhususkan diri dalam penyelidikan, pembangunan, pengeluaran, dan jualan peralatan dan komponen pengisian kenderaan elektrik, yang disokong oleh pengalaman industri yang luas dan asas korporat yang kukuh. Komited untuk kecemerlangan, Senku mengutamakan kualiti produk, memastikan setiap item menjalani ujian menyeluruh untuk menjamin prestasi dan kebolehpercayaan peringkat atas - untuk pelanggan. Tumpuan kami untuk menyampaikan produk yang boleh dipercayai dipasangkan dengan dedikasi kepada kualiti.
Di samping itu, Senku menawarkan sokongan teknikal yang disesuaikan berdasarkan keperluan pelanggan, menyediakan pelbagai perkhidmatan yang disesuaikan. Kami mengalu -alukan kedua -dua pesanan OEM dan ODM, menawarkan konsultasi jualan pra - yang komprehensif bersama -sama dengan responsif selepas - pasukan jualan. Sistem sokongan yang cekap kami memastikan penyelesaian segera untuk memenuhi keperluan pelanggan.
Mengapa memilih kami
'Ini sangat mengagumkan untuk bekerja dengan kreatif. Amazingy teratur, mudah untuk berkomunikasi. Responsif dengan lelaran seterusnya, dan kerja yang indah.
Satu - Stop Solution
EV Mengecas penyambung, kabel mengecas EV, stesen pengisian EV dan pelbagai penyelesaian pengecasan EV boleh disediakan.
harga yang kompetitif
Produk pengisian EV kami berharga secara kompetitif, menjadikan mereka penyelesaian yang berpatutan untuk pelanggan yang ingin melabur dalam infrastruktur pengecasan EV.
Penghantaran Global
Kami menawarkan penghantaran yang cepat dan boleh dipercayai, dengan kaedah pengangkutan yang pelbagai tersedia untuk mencapai mana -mana negara di dunia.
Perkhidmatan dalam talian 24h
Pasukan sokongan profesional untuk memberi bantuan, sama ada anda mempunyai soalan atau memerlukan bantuan. Kami berada di sini untuk memastikan bahawa perjalanan pengecasan anda lancar.
Cool tags: 30KW 44KW Bidirectional V2G DC EV Charger, 30kW 44kW Bidirectional V2G DC EV Charger, Pengilang, Kilang
