|
Item |
Produk |
100kW GBT Electric Vehicle Pintar |
|
Data input AC |
Input |
400V AC +/- 15%, diberi nilai 380VAC; 3 Fasa + Neutral + PE; 45-65Hz |
|
Data output DC |
Output |
80kW-120KW / 200-1000V DC / 200A |
|
Palam output |
CS2 / CCS1 / Chademo / GBT; panjang kabel 5m atau disesuaikan |
|
|
Komunikasi |
Internet |
Komunikasi Ethernet/WiFi/4G |
|
Protokol |
OCPP1.6 |
|
|
Data alam sekitar |
Beroperasi |
-30 darjah ke +50 darjah; 5% ~ 95% tiada pemeluwapan; Kurang dari atau sama dengan 2000m |
|
Tahap IP |
IP54 (dalaman/luaran) |
DC cepatstesen pengisian kenderaan elektrik, Juga dipanggil Pengecas Tahap 3, menyampaikan tinggi - Power Direct Current (DC) terus ke bateri kenderaan elektrik. Pengecas ini menggunakan pelbagai jenis penyambung seperti Chademo, CCS, atau Tesla Supercharger, bergantung kepada keserasian antara kenderaan dan pengecas. Pengecas cepat DC boleh memberikan output kuasa antara 50 kW hingga lebih dari 350 kW, membolehkan sesi pengecasan yang lebih cepat.
ThePengecasan pintar cepat DCPasaran sedang menjalani transformasi yang signifikan. Kemajuan dalam teknologi pengecasan yang lebih cepat memacu inovasi, sementara usaha industri kolaboratif berkembang. Penyelesaian pengecasan pintar dan sambungan digital meningkatkan pengalaman pengguna dan mengurangkan ketegangan pada grid elektrik. Di samping itu, terdapat dorongan ke arah sumber kuasa yang lebih mampan untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk infrastruktur pengecasan EV.
Apakah antaramuka pengisian utama stesen pengisian DC kenderaan elektrik?
Terdapat beberapa jenis penyambung pengisian DC yang digunakan untuk armada dan individu EV, semuanya mematuhi piawaian keselamatan antarabangsa seperti ISO 15118 dan DIN Spec 70121. Variasi serantau ada di seluruh Jepun, Amerika, China, dan Eropah.
CCS1 & CCS2: Sistem pengecasan gabungan (CCS) mempunyai antara muka CCS1 dan CCS2, menyampaikan kuasa DC terus ke kenderaan. Penyambung ini biasanya digunakan oleh pengeluar kereta AS dan Eropah, dan terdapat momentum yang berterusan untuk menjadikan CCS standard global.
DC GB/T.: Standard ini digunakan secara eksklusif di China dan mengikuti protokol GB/T 27930.
Chademo: Digunakan secara meluas di Jepun, standard pengisian DC ini dikenali kerana kebolehpercayaannya di rantau ini.
Tesla: Tesla pada asalnya membangunkan sistem pengisian cepat DC sendiri, tetapi dengan pelancaran Model Tesla 3 baru -baru ini di Eropah, syarikat itu telah mula mengamalkan standard CCS2 untuk keserasian dengan rangkaian pengecasan yang lebih luas.
Cool tags: 100KW GBT Electric Vehicle Pintar Pengecasan, 100KW GBT Electric Vehicle Smart Charging Depliers, Pengeluar, Kilang
