Apr 11, 2021

Menggalakkan Pembangunan Kenderaan Elektrik yang Berorientasikan Pasaran

Tinggalkan pesanan

Dengan pelaksanaan pelbagai rancangan dan polisi yang berterusan yang berkaitan dengan perkembangan industri kenderaan elektrik dalam &; Rancangan Lima Tahun ke-13", angin sepoi-sepoi dari pengembangan kenderaan elektrik yang berorientasikan pasaran bertiup . Namun, dibandingkan dengan kenderaan bahan bakar tradisional, proses pemasaran kenderaan elektrik kini menghadapi beberapa halangan. Semasa" Rancangan Lima Tahun ke-13" kita harus bergantung pada teknologi canggih untuk mengatasi masalah ini. Antaranya, bateri kuasa adalah salah satu komponen teras utama kenderaan elektrik. Dengan memanfaatkan teknologi canggih bateri kuasa akan memberi manfaat kepada perkembangan industri kenderaan elektrik yang sihat.


Kos kenderaan elektrik

Kos bateri kuasa dan sistem menyumbang *** dalam kos keseluruhan kenderaan. Oleh itu, kos sistem bateri kuasa secara langsung berkaitan dengan kos keseluruhan kenderaan kenderaan elektrik. Berikan sepenuhnya kelebihan kelebihan bateri kuasa dan teknologi sistem dan bekerjasama dengan kemajuan teknologi seluruh kenderaan. Pengurangan kos yang besar dapat dicapai.


Bateri kuasa menentukan kosnya berdasarkan kemampuan mereka menyimpan tenaga elektrik per unit berat. Semasa" Rancangan Lima Tahun Kedua Belas" tempoh, kami mencapai matlamat perindustrian ketumpatan tenaga *** Wh / kg, dan matlamat perindustrian ditentukan semasa" Rancangan Lima Tahun Ketiga Belas" tempoh. Ia adalah 300 ~ 350Wh / kg. Matlamat ini dapat dicapai melalui peningkatan bahan dan kemajuan teknologi proses. Setelah matlamat ini tercapai, kos bateri kuasa dapat dikurangkan sebanyak 30% *** 50%, dan pada masa yang sama melalui skala dan standardisasi Menjelang akhir" Rancangan Lima Tahun Ketiga Belas" ;, kos keseluruhan bateri kuasa dapat dikurangkan lebih dari 50%.


Di samping itu, dengan peningkatan berterusan kecekapan sistem kenderaan ringan dan kuasa, kenderaan penumpang elektrik dapat mencapai penggunaan tenaga komprehensif kurang dari 10kWh per 100 kilometer. Menggabungkan keperluan sebenar, kenderaan elektrik arus perdana akan dilengkapi dengan 30kWh *** 40kWh pada masa akan datang. Sistem bateri kuasa dapat memenuhi keperluan kebanyakan pengguna swasta (pengisian penuh dapat mencapai perjalanan lebih dari 300 kilometer). Dengan konfigurasi dan kos ini, kos komprehensif kenderaan elektrik akan dapat bersaing dengan kenderaan bahan bakar tradisional, dan akhirnya dapat mewujudkan pembangunan kenderaan elektrik yang berorientasikan pasaran tanpa subsidi.


Kereta elektrik menjadikan masalah yang paling mudah


Berbanding dengan kenderaan bahan bakar tradisional, perasaan keseluruhan kenderaan elektrik ketika ini tidak cukup selesa dalam proses pemanduan. Salah satunya adalah masalah kegelisahan jarak tempuh, dan yang lain adalah kemudahan pengisian (masa pengisian yang lama dan titik pengecasan yang tidak mencukupi). Sebilangan besar kebimbangan jarak tempuh juga disebabkan oleh kemudahan pengecasan yang tidak mencukupi, yang mempengaruhi perkembangan kenderaan elektrik. Oleh itu, cara menerobos hambatan ini secara teknikal akan menjadi faktor utama.


Salah satu cara adalah dengan mengembangkan teknologi pengecasan pantas untuk bateri dan sistem kuasa. Pada masa ini, sebahagian besar masa pengisian sistem bateri kuasa adalah selama beberapa jam (pengecasan perlahan), yang meningkatkan ketidaknyamanan kenderaan elektrik dan mengurangkan jarak kenderaan elektrik. Perkembangan teknologi pengecasan pantas untuk bateri kuasa akan memendekkan masa pengecasan bateri dan sistem kuasa menjadi kurang dari 15 minit, yang akan meningkatkan kemudahan dan kecekapan maksimum kenderaan elektrik, dan reka bentuk bateri dan sistem tenaga canggih dapat mencapai ini . Keupayaan pengecasan pantas.


Kaedah lain adalah menggunakan stesen pengecasan pantas yang terpusat dan khusus. Masa pengecasan kenderaan elektrik adalah panjang, dan pengisian jangka panjang dalam keadaan persekitaran yang berbeza dan kurangnya pemantauan juga menimbulkan risiko keselamatan yang lebih besar. Oleh itu, digabungkan dengan sistem bateri pengecasan pantas, penyediaan stesen perkhidmatan pengecasan pintar profesional berkekuatan tinggi akan menjadi tidak dapat dielakkan. Susun atur stesen pengisian yang berpatutan akan meningkatkan kemudahan kenderaan elektrik dan meningkatkan kadar keuntungan peralatan pengecasan.


Stesen pengecasan pintar jenis ini boleh dianggap sebagai bahagian dari grid mikro pintar kecil, termasuk peralatan pengecasan + grid konvensional + penyimpanan tenaga + fotovoltaik, mengikut keadaan tertentu berbeza kawasan, komponen sistem di atas dapat dioptimumkan dan digabungkan untuk disesuaikan dengan aplikasi tertentu ** *. Apabila laman pengecasan profesional seperti itu masuk akal, kenderaan elektrik akan lebih selesa seperti kenderaan bahan bakar tradisional, dan kos pembayaran akan jauh lebih rendah daripada kenderaan bahan bakar tradisional.


Kenderaan elektrik memanfaatkan sepenuhnya kebolehpercayaan dan keselamatan


Pada masa ini, industri bateri tenaga berusaha untuk mengembangkan bateri dan produk sistem dengan ketumpatan tenaga tinggi, kebolehpercayaan tinggi, dan keselamatan. Ini telah meletakkan asas yang kukuh untuk keselamatan dan kebolehpercayaan kenderaan elektrik jangka panjang. Walau bagaimanapun, penggunaan kenderaan elektrik ** Terutama pengurusan pengisian juga merupakan pautan penting untuk memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan sistem bateri kuasa.


Menurut praktik biasa yang berlaku sekarang, walaupun pemantauan data jarak jauh, penyelenggaraan berkala, pemantauan pengisian dan perkhidmatan keselamatan memberikan jaminan yang lebih baik untuk keselamatan dan kebolehpercayaan kenderaan elektrik, semuanya adalah" pasif" ;. Hanya apabila masalah berlaku, mereka dapat ditemui dan ditangani tepat pada waktunya.


Sebenarnya, kita dapat lebih" aktif": ketika membina stesen pengecasan pantas, berkuasa tinggi, tingkatkan pengecas ke peranti dengan kemampuan untuk mengesan sistem bateri kuasa. Dengan cara ini, bateri dan sistem daya diuji dan didiagnosis ketika mengisi daya, untuk memastikan bahawa bateri dan sistem kenderaan elektrik beroperasi dalam keadaan sihat, dan kemungkinan masalah dapat ditemukan secara aktif sebelumnya, sehingga melakukan penyelenggaraan, Pembaikan atau penyelenggaraan yang diperlukan untuk memastikan bahawa bateri dan sistem kuasa digunakan dengan selamat dan boleh dipercayai semasa kitaran hidup.


  

Di samping itu, peralatan pengecasan pantas terpusat mempunyai kebolehpercayaan, ketepatan dan keadaan kawalan pengecasan yang lebih tinggi, yang dapat mengelakkan bateri dan sistem kuasa daripada digunakan secara berlebihan semasa proses pengecasan.


  

Melalui sistem produksi, pemantauan, pengisian, dan pengujian data yang besar, adalah mungkin untuk meringkaskan dan menganalisis penggunaan dan status kesihatan bateri dengan tepat dan mudah, mengekalkan, memperbaiki dan meningkatkan secara aktif, dan meningkatkan penggunaan kenderaan elektrik secara aktif. * Kebolehpercayaan dan keselamatan, untuk mengelakkan keselamatan dan kebolehpercayaan kerana penyelenggaraan, peningkatan, atau penyalahgunaan yang berlebihan pada waktunya.


  

Ringkasnya, kami dapat menggunakan teknologi bateri litium canggih dan perkhidmatan pengecasan dan pengujian profesional untuk mencapai tahap kos, kemudahan, kebolehpercayaan, keselamatan dan keramahan alam sekitar kenderaan elektrik untuk meningkatkan persaingan dengan kenderaan bahan bakar tradisional. Untuk menggalakkan perkembangan pasaran elektrik kenderaan yang sihat.


Hantar pertanyaan