Di Norway, pengendali infrastruktur pengecasan mesti menawarkan pembayaran kad di stesen pengecasan pantas baharu mulai Januari<>. Pada masa ini tiada kewajipan untuk mengubah suai lajur sedia ada, tetapi perkara ini masih perlu dibincangkan oleh pembuat dasar.
Menurut Jabatan Pengangkutan negeri, peraturan itu pada mulanya hanya terpakai kepada stesen dengan kapasiti sekurang-kurangnya<50 <>kW dipesan selepas 1hb. Perkataan "dilanggan" adalah penting di sini kerana ia tidak bermaksud "dipasang". Stesen pengecas yang dipesan sekarang boleh mengambil masa berminggu-minggu atau bahkan berbulan-bulan untuk dipasang pada terminal wajib. Butiran spesifikasi teknikal terminal pembayaran tidak dinyatakan dalam komunikasi ringkas daripada kementerian pengangkutan.
"Agar lebih ramai orang memilih kenderaan elektrik, kemungkinan pengecasan di sepanjang jalan mesti dibangunkan dan mudah diakses," kata Menteri Pengangkutan Norway Jon-Ivar Nygård. "Hari ini, ramai orang mendapati sukar untuk mengecas kereta mereka. Sesetengah pemain menawarkan pengecasan melalui aplikasi atau kad [RFID], yang hanya berfungsi di tempat pengecasan mereka sendiri. Bagi pengguna, ini nampaknya tidak perlu rumit. Itulah sebabnya kami Pembayaran Kad akan menjadi diwajibkan di semua tempat pengecasan baharu untuk mengecas kenderaan elektrik.
Penyelesaian pembayaran sedia ada melalui kad pengecasan atau apl masih akan berfungsi. Menurut kaji selidik itu, 87 peratus pemandu EV Norway (iaitu mereka yang sudah menggunakan kad pengecasan dan aplikasi) berkata ia sepatutnya boleh membayar dengan kad semasa mengecas pantas.
Persatuan Kereta Elektrik Norway mengalu-alukan kewajipan yang diperkenalkan sekarang. "Kini kehidupan sebagai pemandu kereta elektrik lebih mudah, dan halangan untuk memilih kereta elektrik adalah lebih rendah," kata Christina Bu, setiausaha agung Persatuan Kereta Elektrik Norway. Parlimen Norway menuntut kemungkinan untuk membayar dengan kad juga diwajibkan di stesen pengecas pantas sedia ada menjelang akhir 2025.
Musim luruh lalu, Recharge mengumumkan bahawa ia akan menjadi pengendali utama pertama yang menyepadukan terminal pembayaran kad di stesen pengecasannya di Scandinavia, pada mulanya di Norway. Di Jerman, tarikh akhir untuk pelaksanaan mandatori terminal kad kredit di tempat pengecasan telah ditangguhkan setahun kepada 1 Julai 2024, seperti yang dilaporkan.
regjeringen.no, elbil.no (kedua-duanya dalam bahasa Norway)