Fungsi pelepasan luaran kenderaan tenaga baru
Thefungsi pelepasan luaranmerujuk kepada keupayaan kenderaan tenaga baru yang dilengkapi dengan ciri ini untuk mengeluarkan tenaga elektrik tersimpan mereka melalui antara muka tertentu untuk menguasai peralatan elektrik luaran.
Apa itu V2G?
V2g (kenderaan ke grid)membolehkan interaksi antara kenderaan elektrik dan grid kuasa. Ia membolehkan kuasa yang disimpan dalam bateri kenderaan elektrik dihantar ke grid. V2G Bidirectional menyokong penghantaran kuasa dua hala: Ia boleh memindahkan tenaga elektrik dari grid untuk mengecas bateri kenderaan, dan ia juga boleh memindahkan tenaga yang disimpan di dalam kenderaan kembali ke grid apabila sumber kuasa tidak terhad, menyediakan penyimpanan tenaga yang fleksibel dan laras untuk grid.
V2G juga boleh membawa manfaat ekonomi kepada pemilik kenderaan, yang boleh menyerap elektrik apabila beban grid rendah dan harga elektrik lebih murah, dan melepaskan elektrik kembali ke grid apabila harga lebih tinggi, memperoleh keuntungan dari perbezaan harga.
Di samping memerlukan kenderaan tenaga baru untuk menyokong fungsi ini, ia juga mesti digunakan bersempena dengan stesen pengisian V2G yang mengintegrasikan keupayaan pengecasan dan pelepasan.
Ketahui lebih lanjut mengenai V2G di sini!
Apa itu V2H?
V2h (kenderaan ke rumah)merujuk kepada kenderaan elektrik baru yang menyediakan kuasa kepada isi rumah, juga dikenali sebagai "tenaga ke rumah." V2H biasanya digunakan di vila-vila yang berdiri sendiri dengan ruang letak kereta bebas dan memerlukan kenderaan itu disambungkan ke satu siri peranti periferal, seperti penyongsang isi rumah berkuasa tinggi dan talian pengedaran, untuk operasi.
V2H terutamanya digunakan di kawasan yang mempunyai bekalan elektrik yang tidak stabil dan sering digunakan dalam kombinasi dengan sistem penyimpanan tenaga fotovoltaik solar isi rumah. Di samping memerlukan kenderaan tenaga baru untuk menyokong fungsi ini, V2H juga perlu digunakan bersempena dengan stesen pengisian yang mengintegrasikan kedua -dua pengecasan dan pelepasan.
Ketahui lebih lanjut mengenai penjelasan v2h di sini!
Apa itu V2L?
V2L (kenderaan untuk memuatkan)Melibatkan menggunakan bateri kuasa kenderaan elektrik untuk mengenakan beban luaran seperti lampu, peminat, gril elektrik, dan peranti lain. V2L membolehkan kenderaan elektrik bertindak sebagai sumber kuasa mudah alih untuk contoh penggunaan pihak ketiga termasuk aktiviti luar seperti barbeku. V2L kini merupakan fungsi pelepasan luaran yang paling banyak digunakan, dengan banyak kenderaan di pasaran yang menyokongnya.
Terdapat dua jenis V2L:AC dan DC. Untuk kenderaan elektrik dengan OBC bidirectional (pengecas di papan), adalah mungkin untuk secara langsung menukar kuasa DC dari pek bateri ke dalam kuasa AC di dalam kenderaan. Pengguna hanya perlu membeli kabel pelepasan V2L atau penyesuai untuk mendapatkan kuasa dari pelabuhan pengisian AC kereta, menyediakan kuasa 220V AC pada bila -bila masa. Kuasa pelepasan V2L biasanya berkisar antara 2kW hingga 6kW, yang dapat memenuhi keperluan peralatan rumah biasa.
DC V2L mengekstrak kuasa melalui antara muka pengecasan DC kenderaan, kemudian menukarkan DC ke AC menggunakan penyongsang luaran untuk membekalkan kuasa ke peranti elektrik. Kuasa pelepasan biasanya berkisar dari 2kW hingga 10kW. Pada masa ini, terdapat beberapa produk untuk penyongsang DC V2L, yang cenderung mahal kerana penggunaan komponen mewah seperti inverter.
Apa sayas V2V?
V2v (kenderaan ke kenderaan)adalah teknologi pengecasan kenderaan ke kenderaan yang membolehkan tenaga elektrik dipindahkan dari satu bateri kenderaan elektrik ke orang lain melalui kabel pengecasan atau stesen.
V2V beroperasi melalui antara muka pengecasan cepat DC, mengikuti prinsip pelepasan yang sama seperti DC V2L, tetapi dengan kuasa pelepasan yang lebih tinggi. Pelepasan V2V biasanya berkisar antara 5kW hingga 50kW atau lebih, menjadikannya sangat berguna untuk penyelamatan jalan raya dan perkhidmatan kecemasan.
Kuasa pengisian komunikasi V2V dipengaruhi oleh pengecas di papan, jadi kuasa pengecasannya agak lebih rendah berbanding dengan teknologi V2X yang lain, sama dengan V2L.
Ringkasan
V2G (Kenderaan ke grid)melihat setiap kenderaan elektrik sebagai sumber penyimpanan tenaga yang diedarkan, memainkan peranan penting dalam peraturan grid. Sebagai tambahan kepada pencukur puncak, V2G juga boleh menawarkan manfaat ekonomi kepada pemilik kenderaan.
V2L (kenderaan untuk memuatkan)adalah seperti bekalan kuasa luaran mudah alih, menyediakan elektrik yang besar untuk kegunaan seperti lawatan memandu sendiri, perkhemahan, atau penjual jalanan.
V2H (Kenderaan ke rumah)boleh membekalkan elektrik ke kawasan dengan grid kuasa yang tidak stabil, dan apabila digabungkan dengan penyimpanan tenaga isi rumah, ia menghasilkan kesan di mana "1+1> 2."
V2V (Kenderaan ke kenderaan)Membolehkan kenderaan untuk memberikan pengecasan cepat ke kenderaan lain, menjadikan pemiliknya sebagai sumber segera "hujan tepat pada masanya" untuk saudara -mara, kawan, dan juga orang yang tidak dikenali.