SuhuPenderia (PT1000 atau NTC)Penyambung Pengecas EV

----JENTERA SENKU

Mengapa Penderia Suhu Diperlukan dalam Penyambung Pengecas EV?

Untuk mengurangkan risiko terlalu panas semasa mengecas kenderaan elektrik (EV), adalah penting untuk memantau suhu penyambung pengecasan EV (seperti palam atau soket) dalam masa nyata, terutamanya dalam sistem arus keluaran tinggi (biasanya Lebih Besar daripada atau sama dengan 60A). Apabila suhu penyambung EV melebihi ambang tertentu, sistem pengecasan akan sama ada mengurangkan kuasa output atau menutup sepenuhnya proses pengecasan. Kedua-dua stesen pengecas EV dan kenderaan elektrik dilengkapi dengan sistem pengesanan suhu sedemikian.

Sebagai contoh, gambarajah pendawaian palam 250A CCS2 EV DC mungkin kelihatan seperti ini:

Dalam rajah, anda boleh melihat sesentuh kuasa palam CCS2 (DC+ dan DC-) dipantau oleh penderia suhu PT1000. Setiap sensor PT1000 mempunyai dua wayar, dilabelkan sebagai T1, T2, T3 dan T4:

· T1 dan T2 memantau sesentuh kuasa DC+ palam CCS2.

· T3 dan T4 memantau sesentuh kuasa DC pada palam CCS2.

Prinsip Kerja Penderia PT1000

Rintangan penderia PT1000 berubah mengikut suhu. Apabila suhu meningkat, nilai rintangan PT1000 juga meningkat. Hubungan berkadar antara rintangan dan suhu ini boleh digunakan untuk memantau dan mengawal proses pengecasan.

Nilai rintangan sensor dihantar ke sistem stesen pengecasan. Apabila suhu menjadi terlalu tinggi, sistem bertindak balas dengan sama ada isyarat NC (biasanya tertutup) atau NO (biasanya terbuka), bergantung pada konfigurasi. Contohnya:

Apabila suhu ialah 0 darjah , nilai rintangan PT 1000 ialah 1000Ω:

Jika menetapkan nilai rintangan kepada maksimum 1000Ω, Jika di bawah 1000Ω, isyaratnya adalah NO, dan apabila nilai rintangan lebih besar daripada 1000Ω, sistem akan memperoleh isyarat NC.

Sebaliknya, Jika menetapkan nilai rintangan kepada maksimum 1000Ω, Jika di bawah 1000Ω, isyarat adalah NC, dan apabila nilai rintangan lebih besar daripada 1000Ω, sistem akan mendapat isyarat NO.

Pada 0 darjah , rintangan PT1000 ialah 1000Ω.

Jika sistem dikonfigurasikan untuk menganggap nilai rintangan di bawah 1000Ω sebagai NO dan melebihi 1000Ω sebagai NC, sistem akan bertindak balas sewajarnya apabila suhu meningkat dan rintangan melebihi 1000Ω.

Sebaliknya, jika sistem menganggap nilai di bawah 1000Ω sebagai NC dan di atas 1000Ω sebagai NO, isyarat akan diterbalikkan.

Cari lebih banyak penyambung pengecasan EV yang berbeza di sini!

Catatan:

· Nilai di atas adalah ilustrasi dan boleh dilaraskan mengikut keperluan sistem.

· Anda boleh menetapkan nilai rintangan maksimum berdasarkan keperluan khusus anda dan reka bentuk sistem.

Teg: #pt1000 #ev penyambung pengecasan #ccs plug