Pembinaan stesen pengisian dan tiang pengisian kecil dan kemudahan lain juga dapat mengubah beberapa stesen minyak yang ada yang terlalu banyak diedarkan menjadi stesen pengisian. Stesen pengisian seperti ini kelihatan serupa dengan stesen minyak, tetapi kos pelaburan hanya 10% daripada stesen minyak biasa, dan syarat keselamatan lebih rendah daripada stesen minyak.
Jepun
Di Jepun, syarikat tenaga elektrik terbesar di Jepun, TEPCO, telah menjalin kerjasama erat dengan pelbagai pembuat kenderaan. Tidak lama dahulu, ia berjaya mengembangkan pengecas pantas berskala besar, yang sangat mempersingkat masa pengisian dan meningkatkan kemungkinan mempopularkan penggunaan kenderaan elektrik di Jepun. Dongdian menunjukkan bahawa setiap 10 minit dengan bayaran penuh, jarak yang dapat dilalui adalah 60 kilometer. Untuk memudahkan pemandu dapat mengenakan bayaran semasa mereka pergi ke jalan, ia mesti dipromosikan melalui projek pembinaan infrastruktur berskala besar. Pada masa yang sama, TEPCO juga mengumumkan bahawa ia akan memperkenalkan 3.000 kenderaan elektrik untuk tujuan perniagaan dan perkhidmatan berdasarkan" perlindungan alam sekitar" dan" ekonomi" pertimbangan.