Maklumat Asas
Suruhanjaya Eropah telah mengambil tindakan untuk menggalakkan mobiliti elektrik dengan menyokong standard penyambung bersatu. Kembali pada tahun 2013, mereka menyokong standard dan kini telah menetapkan penyambung IEC 62196 Type 2 (Soket Jenis 2dan palam Jenis 2) sebagai piawaian rasmi Eropah untuk semua kenderaan elektrik dan stesen pengecas menjelang 2025. Langkah ini bertujuan untuk mencapai kebolehoperasian yang lancar antara pelbagai kenderaan dan stesen pengecasan, matlamat yang masih belum direalisasikan sepenuhnya.
bolehJenis 2 soketdigunakan untuk BEV dan HPEV?
Gambar rajah menggambarkan perbezaan utama antara kenderaan elektrik hibrid plug-in (PHEV) dan kenderaan elektrik hibrid (HEV). PHEV mempunyai enjin petrol, motor elektrik kecil dan bateri, manakala HEV termasuk motor elektrik dan dua bateri. Kedua-dua jenis kenderaan boleh dicas semula secara luaran dan boleh beroperasi dengan sifar pelepasan paip ekor, jadiSoket Pengecasan Kereta Elektrik Jenis 2boleh digunakan untuk kedua-dua BEV dan HPEV.
Kenderaan Elektrik Bateri (BEV), biasanya dikenali sebagai kenderaan semua elektrik, hanya bergantung pada elektrik dan dikuasakan oleh pek bateri boleh dicas semula yang memacu satu atau lebih motor elektrik. Kenderaan ini mesti dicas daripada sumber luar. Kebanyakan BEV boleh meliputi sekurang-kurangnya 100 batu dengan sekali cas, dengan model yang lebih baharu menawarkan julat antara 200 dan 300 batu atau lebih. BEV juga termasuk bas berkuasa bateri seperti BEB dan ESB.
Kenderaan Elektrik Hibrid Pemalam (PHEV)dilengkapi dengan bateri yang menggerakkan motor elektrik dan boleh dicas semula secara luaran. Walau bagaimanapun, mereka juga mempunyai enjin pembakaran dalaman yang lebih kecil yang sama ada boleh mengecas semula bateri atau, dalam sesetengah model, memacu roda secara terus, memanjangkan julat kenderaan. PHEV lazimnya boleh bergerak antara 20 hingga 50 batu menggunakan kuasa bateri sahaja, dengan ketara mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan semasa perjalanan singkat biasa.
PHEV biasanya menggunakan bahan api 14 hingga 47 peratus kurang daripada kenderaan tradisional apabila bateri mereka dicas penuh. Dalam situasi di mana elektrik tidak tersedia, kenderaan ini boleh bertukar kepada bahan api konvensional seperti petrol atau diesel untuk terus beroperasi.
Cool tags: soket pengecas kereta elektrik jenis 2, pembekal soket pengecas jenis 2 kereta elektrik, pengilang, kilang
