120kW 160kW 180kw Infrastruktur Pengisian Kereta Elektrik

1) Peningkatan potensi pendapatan
Ultra - Pengecasan pantas memberikan peluang untuk pengendali titik pengecasan (CPO) untuk memerintahkan harga premium kerana rayuannya di kalangan pengguna kenderaan elektrik (EV). Tinggi - Stesen Pengecasan Kuasa (HPC) boleh mencapai tahap throughput yang dua hingga tiga kali lebih besar daripada pengecas cepat konvensional. Peningkatan kecekapan ini boleh membawa kepada pendapatan yang lebih tinggi semasa tempoh permintaan puncak.

2) Mengurangkan tempoh pengecasan
HPCInfrastruktur pengecasan kereta elektrikSecara drastik mengurangkan masa yang diperlukan untuk pengisian semula berbanding dengan pengecas AC tradisional. Di bawah keadaan yang ideal, pemandu boleh mengisi semula EV mereka dalam masa 15 minit, membolehkan mereka menikmati kemudahan yang berdekatan, seperti meraih kopi atau makanan ringan, sementara mereka menunggu.

3) Kadar penggunaan yang dipertingkatkan
Dengan masa pengecasan yang dikurangkan, lebih banyak kenderaan boleh menggunakan pengecas tunggal. Sebagai contoh, sementara pengecas AC standard mungkin memerlukan sehingga lapan jam untuk satu sesi lengkap, HPCInfrastruktur pengecasan kereta elektrikboleh menampung kira -kira 16 sesi pengecasan dalam jangka masa yang sama.

Lokasi utama termasuk hab pengangkutan yang sibuk dan tapak di sepanjang lebuh raya. Memasang HPCInfrastruktur pengecasan kereta elektrikDi kawasan ini adalah penting untuk mengurangkan kebimbangan pelbagai yang sering menjejaskan pemandu memandangkan suis dari kenderaan pembakaran dalaman (ICE) ke kenderaan elektrik (EV).

Stesen gas juga menyesuaikan diri untuk berkhidmat kepada pasaran EV yang baru muncul, yang membolehkan mereka mengenakan bayaran semudah mereka akan mengisi minyak tradisional.

Rantaian runcit boleh menarik pelanggan baru dengan menyediakan pilihan pengecasan di lokasi mereka. Di samping itu, pengendali armada boleh mengambil kesempatan daripada stesen HPC untuk menawarkan penyelesaian kenderaan elektrik mereka yang cepat dan mudah.

Di Eropah, penjualan kenderaan pembakaran dalaman (ICE) baru akan dilarang menjelang 2035. Walaupun tarikh akhir ini kira -kira 13 tahun lagi, ramai pengguna sudah memilih kenderaan elektrik (EV) ke atas ICES. Menurut EY, 52% daripada pembeli kereta berpotensi bersandar ke sama ada EV atau kacukan.

Perkembangan pasaran EV berlaku lebih cepat daripada yang diharapkan.

Untuk menyokong peningkatan ini dalam jualan EV, infrastruktur pengecasan yang mantap adalah penting. Keupayaan untuk mengenakan bayaran dengan mudah adalah kunci untuk memudahkan penggunaan kenderaan elektrik yang meluas.

Walaupun kebimbangan pelbagai menjadi kebimbangan utama bagi pengguna yang mempertimbangkan EV, ketakutan ini sebahagian besarnya tidak berasas.

Peraturan EU semasa mengesyorkan maksimum 10 eV setiap titik pengecasan awam (PCP) untuk memastikan akses yang mencukupi untuk mengecas. Pada masa ini, nisbahnya adalah sekitar 7.5. Menjelang 2030, ini boleh meningkat kepada hampir 14 EV setiap stesen pengecasan.